深圳交通运输执法支队联合治超!别让货车成“祸”车
4月2日,深圳交通运输执法支队高速公路大队联合西部高速交警大队,深高速沿江管理中心、沿江路政队,联合发起“一路多方”超载货车冲卡专项整治行动。
在沿江高速前海收费站精准布控,查获三辆严重超载车辆。根据前海收费站提供的多个方面数据显示,其中一台货车本年度在前海收费站冲卡次数竟高达21次。
除冲卡车辆车轴损坏无法上磅称重以外,经检测,另外两台超载车辆超载率均在70%以上,堪称“移动的定时炸弹”!
根据调查取证,执法人员对上述超限超载车辆开具了《责令改正通知书》,要求其卸载至核定载值,消除安全隐患,并对超载司机进行普法教育,向其普及超限超载违背法律规定的行为的危害,要求超载司机严格按照标准做装载运输。同时,交警部门对司机冲卡和超载运输违背法律规定的行为进行处罚。
近日,深圳交通运输执法支队龙岗交通稽查站联合罗湖交警大队开展治超执法行动,在罗湖区文锦中路、泥岗东路一带先后共查获4台疑似超载车辆,均为二轴的轻型货车。执法人员会同交警将嫌疑车辆拦停后,一并对其进行称重检测。
经检测,4台嫌疑车辆均远超于了核定载值,超载率都在100%以上;其中最重一台车辆限重4.29吨,实测车货总重达17.415吨,超载率为305.94%。经询问,上述超载车辆运载货物为泥土,且其源头单位均未安装固定地磅。
根据调查取证,执法人员依法对上述车辆开具了《责令整改通知书》,要求其卸载至核定载值,交警部门也依法扣押车辆并对涉案司机做出处罚。同时,执法人员对当事司机开展警示教育,告诫其要自觉遵守道路运输相关法规,坚持合标准装载,更要配合执法部门依法执法,及时改正违背法律规定的行为,为自身和他人的人身安全负责。
第四十八条机动车载物应当符合核定的载质量,严禁超载;载物的长、宽、高不得违反装载要求,不得遗洒、飘散载运物。机动车运载超限的不可解体的物品,影响交通安全的,应当按照公安机关交通管理部门指定的时间、路线、速度行驶,悬挂明显标志。在公路上运载超限的不可解体的物品,并应当依照公路法的规定执行。
第二十八条重、中型载货汽车载货超过核定载质量或者机动车载客超过核定人数的,扣留机动车至违法状态消除,并按照以下规定处罚:
(一)超过核定载质量未达到百分之三十或者超过核定人数未达到百分之二十的,对驾驶人处一千元罚款;
(二)超过核定载质量百分之三十以上未达到百分之五十或者超过核定人数百分之二十以上未达到百分之五十的,对驾驶人处二千元罚款并处暂扣机动车驾驶证一个月,对车辆所有人处五千元罚款,对车辆使用单位或个人处一万元罚款;
(三)超过核定载质量或者超过核定人数百分之五十以上未达到百分之一百的,对驾驶人处三千元罚款并处暂扣机动车驾驶证一个月,对车辆所有人处八千元罚款,对车辆使用单位或个人处一万五千元罚款;
(四)超过核定载质量或者超过核定人数百分之一百以上的,对驾驶人处五千元罚款并处暂扣机动车驾驶证三个月,对车辆所有人处一万元罚款,对车辆使用单位或个人处二万元罚款。一年内有前款行为三次以上的,从第三次起按照违背法律规定的行为应当被处的罚款数额加倍处罚,并对车辆所属和使用单位直接负责的主管人员处五千元罚款。
1.刹车失控风险:超载货车惯性剧增,制动距离延长3-5倍,易引发追尾、侧翻等恶性事故;
2.爆胎侧翻隐患:轮胎长期超负荷运转,高温下易爆胎失控,货物散落可能引发连环事故。
1.压毁桥梁路面:超载货车对路面的破坏力是标准车辆的几何倍数,1辆百吨车碾压等于3万次标准货车通行,直接缩短道路寿命;
2.撞损收费站设施:暴力冲卡常导致栏杆、地磅损毁,维修成本高昂且影响交通秩序。
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