传统商超还在靠贱价套路引流？下沉商场的顾客早不吃这一套了
跟着消费晋级叠和供需商场改变，传统商超生计益发困难。假如传统商超引流，还局限于依靠贱价招引客流的办法是十分丧命的,不是顾客不贪廉价，是这种贱价套路早被看穿了，要么是“贱价低质”，要么是“贱价添堵”，即需求满意某种条件才干享用贱价购买。其实，现在的人不缺廉价货，缺的是“定心+便当+不一样”。
胖东来的网红月饼、精酿啤酒能被疯抢，中心是品控和差异化；反观早年永辉的永辉优选，卖的洗衣液、纸巾和一般品牌没差异，天然没人买。可是2024年，跟三全搞双品牌汤圆，靠性价比和独特性拉回不少客流。这儿的关键是深度绑定供应链，不是找工厂贴个牌就完事。
供应链要“砍中心”，别被经销商劫持。永辉2024年硬推“裸价收购”，拒绝收通道费，哪怕短期毛利率下滑也要筛选低效产品并引进新品，成果调改后的某店日均销售额添加5倍多。但仍是有许多商超还在依靠二批商，生鲜周转天数比盒马多一倍，新鲜度上就输了。
像零号土猪自营店在供应链上也走了砍中心商的路，直接对接自家饲养基地，越过二级批发商，直供商超或新零售线上途径，猪肉从屠宰到到商超最快几小时内就能完结。不只比依靠经销商的商超猪肉新鲜度更高，还能经过紧缩中心本钱，让终端价格更具竞争力，正好击中下沉商场“要品质要新鲜还要真实价”的需求。
盒马和传统商超的博弈，实质是数字化体系对人力经历的降维冲击，但更深层的对立大多数表现在这些方面。
首先是供应链的利益劫持，导致难破局。传统商超依靠区域经销商几十年，早就构成“你帮我压货，我给你途径”的利益闭环。想搞直采？经销商会马上停货、涨供货价。永辉建中心厨房时，就因为要绕开经销商，被供货商了小半年；反观盒马，背靠阿里的全国冷链，直接从产地拉货，底子不受区域途径掣肘。
其次是数字化的投入圈套不敢踩。盒马的30分钟送达，靠的是前端扫码、中端库存算法、后端冷链调度的全链路打通。但传统商超的数字化往往是：搞个小程序卖货，却没跟门店库存同步，顾客下单后发现没货；或许上线配送，却因没有前置仓，要从大超市拣货，1小时都送不到。别的，传统商超本来就赢利薄，底子不敢砸钱搞真数字化。
别的，传统商超认知的“代差”比技能距离更大。这个其实首要调查的是传统商超的管理者的认知及履行才能。传统商超还在算“价格-客流-坪效”的老账，盒马已经在拼“供应链-履约-心智”。比方盒马推“日日鲜”，着重“当天卖不完毁掉”，是在抢占“新鲜”的心智；而“履约”模块，依托主店+前置仓联动，即主店担任体会与到店场景，前置仓聚集配送功率，优化本钱结构，提高商场浸透率，打造最快30分钟送达的智能购物体会。而大多传统商超老板觉得“二三线城市只认廉价”，却没看到“现在图便当、图好吃”的消费晋级改变，或许是看到了，而不引起注重，亦或是针对改变不采纳任何整改措施，这种比技能落后更丧命。
别觉得转型要花几千万建冷链、搞前置仓，小商超靠“精准踩中需求”也能活很好：一是，供应链别贪大，先绑“本地资源”。比方苏果在焕新门店，没学盒马搞全国直采，而是跟100个本地农基地协作，蔬菜从地里到货架时刻缩短，以至于新鲜度提高、而整个周转周期缩短，本钱下降；胖东来的网红月饼，找河南本地工厂定制，馅料用许昌花生、驻马店芝麻，包装印产地，顾客一看就觉得真实，比从外地调货的月饼卖得好。
二是，数字化别求全，先处理“库存同步”。比方永辉房山店上一年调改，没搞“30分钟送达”，先把门店库存和小程序打通，顾客下单前能看到产品是否已售罄，不必空跑；再搞“1小时达”，从门店拣货，不建前置仓，线%。许多商超连“库存实时”都做不到，却天天吹“全途径”，纯属舍本求末。
三是，体会别跟风，先抓“日常便当”。有些小店，没学盒马搞精美沙拉，而是在进口设“9.9元牛肉面+1元加蛋”的便民餐区，早顶峰满是送娃家长；还定制带网的宠物购物车，调配导购自动递的宠物零食.......，这一些细节没花多少钱，却比“30分钟送达”更戳“日常刚需”，复购率提高是必定的。要理解，顾客逛超市，不是来“体会新零售”的，是来“处理吃饭、买菜、遛弯”的，假如传统商超能把这些小事做好，比啥都强。
四是，自有品牌要“少而精”，别贪多求全。会集资源做1-2个爆款，比方华豫佰佳的鲜面条每天卖1万斤，比卖10种贴牌纸巾管用；再学胖东来搞“不好吃就退”，用口碑替代广告。
现在二三线城市的顾客，比商超老板精多了，他们能辨明榴莲生熟，能发觉面包是不是现烤。传统商超的对手历来不是盒马，是自己的途径依靠，假如还抱着促销就能拉客、经销商不能开罪、数字化太费钱等主意，把“促销”当解药，把“经销商”当靠山，把“数字化”当标签，是留不住顾客的。真转型不是贴张农药检测陈述”的海报，不是加个烘焙区，而是砍掉中心环节让生鲜快2天，是让我们顾客觉得“这家超市懂我”。究竟现在的顾客，早就不是“谁廉价跟谁走”了。回来搜狐，检查更加多
